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CARGOS 760-740

Der Häckseltransportwagen CARGOS 700.

Den CARGOS 700 gibt es mit 48,5, 42,5 oder 36,5 m3 Ladevolumen.

CARGOS 760-740

Der Häckseltransportwagen CARGOS 700.

Den CARGOS 700 gibt es mit 48,5, 42,5 oder 36,5 m3 Ladevolumen.

BUSINESS Ausstattung. Bestens bedient.

Alles was ein Profi braucht.

Die CARGOS 700 BUSINESS Modelle verfügen serienmäßig über eine Load-Sensing-Hydraulik mit Dauerölumlauf und eine ISOBUS-fähige Bedienung. So können, wie bei den Kombiwagen, viele Funktionen auf den Traktorjoystick bzw. die Funktionstasten programmiert oder direkt über ein ISOBUSTerminal gesteuert werden (z.B. über COMMUNICATOR II oder EASY on board). Zahlreiche Funktionen wie z.B. programmierbare Knickdeichselpositionen werden automatisiert und steigern so Komfort und Effizienz.

Die serienmäßige Auftragsverwaltung hilft Ihnen bei der Dokumentation Ihres Einsatzes. In Verbindung mit der optionalen EASY on board App mit Taskmanagement wird ein Online-Datenaustausch ermöglicht.

Gut aufgestellt.

Der serienmäßige zweistufige Kratzbodenantrieb sorgt bei den BUSINESS Modellen für höchste Entladeleistung. Die großvolumige Bereifung mit 26,5˝ bei der Standardvariante (optional 30,5˝) sorgt für optimale Bodenschonung und Leichtzügigkeit.

Noch mehr Komfort auf Wunsch.

Optional erhalten Sie für Ihr CARGOS BUSINESS Modell weitere zusätzliche Features:

  • eine elektronisch-hydraulische Zwangslenkung mit Hundegang
  • eine Ladegewichtsanzeige (auch mit externem Display zur Anzeige des aktuellen Nettogewichts an der Seite des Wagens)
  • eine Laderaumabdeckung für verlustfreien Transport
  • ein automatisiertes Beleuchtungsmanagement

Elektronisch-hydraulische Zwangslenkung.

Wie bei den Kombiwagen mit Komforthydraulik ist die elektronisch-hdyraulische Zwangslenkung mit adaptiver Knickwinkelwarnung und geschwindigkeitsabhängiger Verschiebung der Lenklinie auch beim CARGOS 700 BUSINESS erhältlich. Dadurch ist immer eine optimale und vollautomatische Anpassung des Lenkverhaltens an die aktuelle Fahrsituation gewährleistet. Außerdem warnt ein Knickwinkelassistent bei Kurvenfahrten mit einem akustischen Signal, wenn eine Kollision zwischen Traktor und Anhängerdeichsel droht.