CLAAS komplettiert Mähdrescherfamilie mit neuer EVION Baureihe

Modernste Druschtechnik mit bewährten Komponenten: EVION als CLASSIC und MAXI

Mit dem EVION vervollständigt CLAAS die 2019 mit dem neuen LEXION begonnene Neuaufstellung seines kompletten Mähdrescherprogramms. Die drei Fünfschüttler-Mähdrescher runden fortan das Sortiment unterhalb des TRION ab. „Der EVION ist ein sehr wichtiges Produkt für CLAAS“, erläutert Jan-Hendrik Mohr, CLAAS CEO und verantwortlich für das Geschäftsfeld Getreideernte. „Mit den drei neuen Mähdreschern bieten wir moderne und dennoch erschwingliche Maschinen für Betriebe in kleineren Agrarstrukturen an, denen eine Eigenmechanisierung in der Getreideernte wichtig ist. Als Familienunternehmen wollen wir auch zukünftig die passende Mechanisierung für kleinere Betriebe in allen unseren Produktsegmenten anbieten. Das Kampagnenmotto des EVION „Family matters/Weil Familie zählt“ beinhaltet damit drei Botschaften: Erstens die Komplettierung der CLAAS Mähdrescherfamilie durch den neuen EVION, zweitens die Hauptkundengruppe der familiengeführten Landwirtschaftsbetriebe, und drittens stellen wir einen Bezug zu uns als weltweit größtes familiengeführtes Landtechnikunternehmen her.“

Die Technik des EVION basiert auf einem Baukastensystem, das bisher bereits fast 40 Ausführungen von LEXION und TRION beinhaltete. „Wir greifen für den EVION auf tausendfach erprobte Technik zurück und gehen keine Experimente ein“, so Mohr weiter. „Um verschiedenen Ansprüchen unserer Kunden gerecht zu werden, können EVION 430 und 450 entweder als CLASSIC oder als MAXI ausgeliefert werden. Beide Varianten und auch der EVION 410 CLASSIC lassen sich dann entweder mit TREND oder mit BUSINESS Ausstattungspaket ausstatten, was weitere Individualisierungsmöglichkeiten bietet. Zusätzliche Optionen können unsere Kunden dann nochmals unabhängig von der Ausstattungsvariante wählen.“

Einfach Dreschen mit großer Trommel und maximaler Einsatzsicherheit

Im Fokus der Entwickler stand beim EVION neben der Verwendung hochwertiger, bewährter Komponenten und kompromissloser Druschqualität sowie Einsatzsicherheit auch unter schwierigen Druschbedingungen eine einfache Bedienung. Daher wurde im EVION ein Eintrommel-Tangentialdreschwerk mit großer 600 mm-Dreschtrommel und synchronisierter Wendetrommel mit fünf je 4,40 m langen Hordenschüttlern auf 1.420 mm Kanalbreite kombiniert. Daraus ergeben sich beeindruckende 0,95 m² Dreschkorbfläche und 6,25 m² Abscheidefläche über die Schüttler, was sich im Zusammenspiel mit den serienmäßigen Entgrannerklappen unter dem Dreschkorb in einer hohen Durchsatzleistung bei gleichzeitig erstklassiger Kornqualität niederschlägt.

Die Trommeldrehzahl lässt sich vom CEMIS 700 Terminal aus stufenlos verstellen. Beim EVION CLASSIC kann ein Drehzahlbereich von 480 bis 1.150 U/min genutzt werden (mit Reduzierkit 420 – 1.080 U/min), beim EVION MAXI sind dank Zweistufen-Riemenantrieb Drehzahlbereiche von 220 bis 630 und 415 bis 1.150 U/min möglich. Die Anpassung der Korbabstände erfolgt hydraulisch aus der Kabine heraus, wobei eine integrierte Überlastsicherung mittels Druckmembranspeicher Blockaden im Dreschwerk verhindert. Der Dreschkorb des EVION ist als MULTICROP ausgeführt, sodass zwischen gängigen Druschkulturen selten oder gar nicht umgerüstet werden muss. Die Korbsegmente können beim EVION MAXI dafür einfach durch die Steinfangmulde gewechselt werden. Für den Maisdrusch lassen sich Abdeckbleche zwischen die acht Dreschleisten montieren.

Für eine effektivere Restkornabscheidung und mehr Durchsatz wurden die Mittelreiter der Schüttler neu gestaltet, um die Gutmatte noch effektiver aufzulockern und schneller an die nächsten Schüttlerhorden zu übergeben. Einen großen Beitrag zur Einsatzsicherheit leistet neben der Überlastsicherung am Dreschkorb eine sensorische Überwachung des Gutflusses auf den Schüttlern. Sobald sich dort unter schwierigen Erntebedingungen Blockaden aufbauen, wird der Fahrer frühzeitig akustisch und grafisch im CEMIS 700 Terminal gewarnt. Darüber hinaus deaktiviert das optionale CEMOS AUTO CROP FLOW automatisch den Erntevorsatz und den Einzug bei akut drohenden Blockaden auf der Dreschtrommel oder hohem Riemenschlupf, sodass kein weiteres Erntegut zugeführt wird. Dadurch werden unnötige Stillstandszeiten vermieden.

Leistungsfähige Reinigung mit Komfortverstellung

Trotz kompakter Außenmaße konnten die Entwickler im EVION eine äußerst leistungsfähige Reinigung integrieren. Der Siebkasten arbeitet mit gegenläufigem Ober- und Untersieb und kommt auf eine Gesamt-Siebfläche von 4,80 m². Das Siebdesign mit strömungstechnisch optimierten Froschmaul-Öffnungen hat sich bereits in LEXION und TRION tausendfach unter vielfältigsten Einsatzbedingungen bewährt.

Zur Serienausstattung aller EVION gehört neben der elektrischen Siebverstellung auch eine Verlustmessung. Zudem wird auch die Drehzahl des Radialgebläses aus der Kabine heraus angepasst – auf Wunsch per AUTO SLOPE beim Ernten hangauf- oder hangabwärts sogar automatisch. Die Überkehr kann durch ein Sichtfenster vom Fahrersitz aus bequem eingesehen werden. Der BUSINESS Ausstattungslinie wird serienmäßig mit 3D-Reinigung geliefert, welche bis zu 20 Prozent Querneigung bei Hangarbeiten ausgleichen kann. In der TREND Ausstattung kann diese optional geordert werden.

Große Korntanks und starke Elevatoren

Der hinter der Kabine integrierte Korntank fasst 5.600 l beim EVION 410, 6.500 l beim EVION 430 und 8.000 l beim Topmodell EVION 450. Sensoren informieren den Fahrer bei 70 sowie 100 Prozent Füllstand. Darüber hinaus ermöglicht ein großes Korntankfenster dem Fahrer einen direkten, umfassenden Blick auf Füllstand und Kornqualität. Beim Entleeren profitieren alle drei EVION von 330 mm Durchmesser des Korntankauslaufrohres und dadurch möglichen 90 l/sek Entleerungsrate – das Abtanken ist so in 1 bis 1,5 Minuten erledigt. Dank des 105-Grad-Schwenkwinkels des Korntankauslaufrohres hat der Fahrer den Abtankprozess stets perfekt im Blick. Auf Wunsch kann für eine hochpräzise Steuerung des Kornstrahls auf das Transportfahrzeug die von TRION und LEXION bekannte Schwenktülle geliefert werden.

Starke Argumente bringen die EVION auch im Bereich Korntankelevator mit. Dank der gesteigerten Förderkapazität von 34 l/s ist es möglich, auch auf Hochertragsstandorten Körnermais mit bis zu 6-reihigen Pflückvorsätzen schlagkräftig zu ernten.

Keine Kompromisse beim Zerkleinern und Verteilen

Vor allem auf Standorten mit mittleren und hohen Erträgen legen Landwirte viel Wert auf eine gute Strohzerkleinerung und -verteilung. Optional ist für alle EVION daher alternativ zum Standard-Strohhäcksler mit 52 Messern eine Variante mit 72 Messern erhältlich – ein Novum in dieser Mähdrescherklasse. Gegenschneide und Reibleiste lassen sich werkzeuglos verstellen, die Umstellung von Häckseln auf Schwadablage erfolgt an der rechten Seite der Strohhaube. Die Strohleitbleche werden von Hand auf die Arbeitsbreite angepasst, sodass eine gleichmäßige Verteilung auch bei 6,80 m Schneidwerksbreite erzielt wird. Kaff und Kurzstroh werden durch optionale, hydraulisch angetriebene Spreuverteiler auf die Arbeitsbreite verteilt.

Kräftige Cummins Sechszylinder mit DYNAMIC POWER

Bei der Motorisierung setzen alle drei EVION auf den Cummins B6.7 nach Stage V mit 6,7 l Hubraum. Der Common-Rail-Sechszylinder ist aus dem TRION bekannt und zeichnet sich durch hohe Drehmomente bei niedrigen Drehzahlen aus. Die Nennleistung von 204 (EVION 410), 231 (EVION 430) und 258 PS (EVION 450) steht bereits bei 1.900 Motorumdrehungen voll zur Verfügung, die Leerlaufdrehzahl beträgt niedrige 800 U/min (bei aktiven Hydraulikfunktionen 1.200 U/min). Dank des serienmäßigen DYNAMIC POWER Leistungsmanagements wird stets nur so viel Leistung abgerufen, wie tatsächlich benötigt wird. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent reduziert werden. Bei aktivierter Korntankentleerung wird automatisch die höchste Leistungsstufe freigeschaltet.

Der Motor ist von der Wartungsplattform aus hervorragend zugänglich, nachdem das vor Staub- und Schmutzeinträgen schützende Abdeckblech unterstützt durch zwei Gasdruckdämpfer hochgeschwenkt wurde. Ein Rotationsabscheider sorgt für die kontinuierliche Reinigung im Luftansaugbereich. Für die allmorgendliche Grobreinigung der Maschine ist optional ein Luftkompressor mit drei Anschlussmöglichkeiten nahe der Kabine (Reinigung der Kabine), links über der Hinterachse (Reinigung im Bereich der Siebe und Schüttler sowie der rechtsseitigen Antriebe) und nahe dem Motor (Reinigung des Motorenumfeldes) erhältlich.

Für die Kraftübertragung auf die Aggregate sorgt ein teils auf Komponenten von TRION und LEXION aufbauendes Antriebskonzept. Haspelantrieb, Einzugskanal und Vorsatzreversierung sowie Dreschtrommel und Gebläsevariator werden hydraulisch betätigt, was in dieser Mähdrescherklasse einzigartig ist und für eine hervorragende Einsatzsicherheit in schwierigen und wechselnden Bedingungen sorgt. Auch weitere wichtige Aggregate wie Dreschwerksvariator, Strohhäcksler, Erntevorsatz oder Entleerungsschnecke werden über elektrohydraulische Ansteuerung zu- und abgeschaltet. Serienmäßige Riemenspanner erleichtern den Technikcheck vor jedem Einsatztag.

Der Fahrantrieb basiert auf einem 3-stufigen, manuell geschaltetem Getriebe mit Hydrostat. Die Endgeschwindigkeit beträgt wahlweise, 20, 25 oder 30 km/h. Für die MAXI Variante ist eine elektrisch zuschaltbare Differentialsperre für die bis zu 1,85 m großen Vorderräder lieferbar. Für die Hinterachse sind wahlweise Räder mit 1,35 oder für maximale Bodenschonung sogar 1,50 m Durchmesser verfügbar.

Für lange Arbeitstage: Große Kabine mit CEMIS 700 und CMOTION

In der über einen schwenkbaren Aufstieg erreichbaren Kabine fällt neben dem großzügigen Platzangebot auf den ersten Blick die moderne Bedienarmlehne mit ergonomischem CMOTION Multifunktionshebel, übersichtlichem Tastenfeld und CEMIS 700 Touchterminal auf. Das 7 Zoll große CEMIS 700 lässt sich individuell für den Fahrer justieren, wobei das kontraststarke Display auch bei starker Sonneneinstrahlung eine ungehinderte Überwachung der Maschinenfunktionen erlaubt. Das Abrufen hinterlegter Einstellungen für alle gängigen Druschkulturen ermöglicht einen schnellen Einsatz der Maschine und einen einfachen, zeitsparenden Wechsel zwischen Getreidearten. Die hinterlegten Voreinstellungen können vom Fahrer während des Druscheinsatzes jederzeit übersteuert und dem Einsatzbedingungen entsprechend angepasst werden. Darüber hinaus besitzt das CEMIS 700 einen Auftragsspeicher und dokumentiert den Kraftstoffverbrauch getrennt für Straße, Feld, Litern pro Stunde und Liter pro Hektar. Da es sich beim CEMIS 700 um ein vollwertiges ISOBUS Terminal handelt, kann dieses außerhalb der Mähdruschsaison auch für andere Arbeiten mit Traktoren und Anbaugeräten genutzt werden.

Serienmäßig werden alle EVION mit Klimaautomatik und einer Kamera ausgeliefert, Fußstützen an der Lenksäule sind optional erhältlich – genau wie eine 30 l große Kühlbox unter dem Beifahrersitz. Ebenfalls zur optionalen Ausstattung gehören ein luftgefederter Komfortsitz, elektrisch verstellbare Rückspiegel und eine zweite Kamera.

In der Kabine sind darüber hinaus zahlreiche Ablagemöglichkeiten vorhanden, und über eine USB-sowie zwei USB-C-Schnittstellen können Smartphones, Tablets oder andere Elektrogeräte geladen werden.

Bereits serienmäßig sind die EVION mit einem umfassenden LED-Beleuchtungspaket ausgestattet. Wahlweise können in Summe bis zu 17 LED-Scheinwerfer ab Werk geliefert werden – bin hin zur Innenbeleuchtung für den Korntank und Service-Lichtbändern unter den Seitenklappen.

Schneidwerke mit Multikuppler bis 6,80 m Arbeitsbreite

Dank des Einzugskanals mit CLAAS Standardaufnahme und Multikuppler kann der EVION die vom TRION und LEXION bekannten Getreideschneidwerke bis 6,80 m Arbeitsbreite und Maispflücker mit bis zu sechs Reihen aufnehmen. Der Vorsatzantrieb erfolgt in CLASSIC Ausführung mit einem Riemen, in MAXI Ausführung sind zwei Riemen vorhanden. Für den Einsatz im Körnermaisdrusch empfiehlt sich daher die MAXI Variante des EVION. Dabei ist im TREND Ausstattungspaket jeweils serienmäßig die CONTOUR Schneidwerksführung für die Anpassung an parallel zur Fahrtrichtung auftretende Bodenunebenheiten enthalten, wobei optional die AUTO CONTOUR Schneidwerksführung erhältlich ist. EVION in BUSINESS Konfiguration haben die im CEMIS 700 einstellbare AUTO CONTOUR Regelung für die präzise Tischführung sowohl bei längs als auch quer zur Fahrtrichtung auftretenden Bodenunebenheiten serienmäßig an Bord.

Entwickelt bei CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen in Harsewinkel (CSE), wird der EVION im 2014 aufgebauten CLAAS Mähdrescherwerk in Gaomi, China, produziert: Gaomi - Many Places. One Passion. | CLAAS

Starke Argumente - alle Neuheiten des EVION auf einen Blick:

• Drei Modelle mit 204 bis 258 PS Motorleistung
• Basisvariante CLASSIC für den überwiegenden Getreidedrusch
• MAXI Ausstattung für hohen Einsatzanteil beim Drusch von Körnermais und Leguminosen
• Ausstattungspakete TREND und BUSINESS mit vielfältigen individuellen Zusatzfeatures
• Nutzung bewährter Komponenten aus TRION und LEXION
• Eintrommel-Dreschwerk mit großer 600 mm Dreschtrommel und 1.420 mm Kanalbreite
• MULTICROP Dreschkorb mit 0,95 m² Korbfläche
• Fünf lange Hordenschüttler mit gutflussoptimierten mittleren Reitern und 6,25 m² Abscheidefläche
• Optional aktive Gutflussüberwachung mit CEMOS AUTO CROP FLOW
• leistungsfähige Reinigung mit 4,80 m² Siebfläche; Verlustmessung und elektrische Siebverstellung serienmäßig
• Korntankvolumen bis 8.000 l und schnelles Abtanken mit 90 l/sek
• Hohe Korntankelevatorleistung von 34 l/sek
• Strohhäcksler mit 52 oder 72 Messern; optional mit Spreuverteiler
• Drehmomentstarke Cummins Sechszylinder mit Niedrigdrehzahl
• DYNAMIC POWER Leistungsmanagement für bis zu 10 Prozent Kraftstoffeinsparung
• 3-Gang-Getriebe mit Hydrostat
• Bodenschonende Bereifung bis 1,85 m Durchmesser vorne und maximal 1,50 m hinten
• Große Kabine mit Klimaautomatik, luftgefedertem Sitz und ergonomischer Bedienarmlehne inkl. CEMIS 700 und CMOTION
• LED Lichtpakete für perfekte Ausleuchtung in den Abendstunden und nachts
• CEMIS 700 mit Auftragsverwaltung und differenzierter Verbrauchsdokumentation
• Vereinfachte Wartung dank drei Kompressoranschlüssen, LED Wartungsscheinwerfern und rundherum hervorragender Zugänglichkeit

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CLAAS Gruppe, Unternehmenskommunikation
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